聯(lián)軸器是一種用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
SAKIN的聯(lián)軸器(Coupling)
用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
可選擇固定軸的多樣方法
采用高耐腐蝕性, 輕量, 高剛性的鋁合金(硬鋁, Duralumin),
因此可構(gòu)建重量小, 慣性(inertia)小的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。
DRN, DRJ, DRP 除外的 DRB, DRBS, DOH, DOHS, DJC, DJCS, DRG, DRGL等
軸的固定方法包括以下三種
SAKIN已籌備固定螺釘(set screw)形式和2種夾緊(clamp)形式, 可選擇最佳形式。
按照不同形式,也備好了可根據(jù)輸入 / 輸出軸選擇不同形式或軸直徑進(jìn)行組合的形態(tài)。
SAKIN聯(lián)軸器選型
1、選型時, 使用扭矩, 動力, 旋轉(zhuǎn)次數(shù)組成的以下函數(shù)公式。
扭矩T [N·m] = 9550 x 動力 P[kW] 旋轉(zhuǎn)次數(shù)N[min-1]
2、根據(jù)動力變化而選型的系數(shù)K
傳達(dá)的動力發(fā)生變化時, 要選擇具有額定傳達(dá)扭矩功能大于根據(jù)變化種類乘以系數(shù)K得的數(shù) 值的聯(lián)軸器。
無變化 ~ 變化?。篕 = 1.0 ~ 1.5
中等水平的變化 ~ 大變化:K = 2.0 ~ 2.3
3、動力轉(zhuǎn)換效率,傳達(dá)效率 η
若可得知消費(fèi)測的動力數(shù)值,供應(yīng)測動力數(shù)值應(yīng)根據(jù)其效率需要更大的動力。
選擇聯(lián)軸器時,要選擇具有大于供應(yīng)測動力額定傳達(dá)扭矩的聯(lián)軸器。
例如,對通常的齒輪驅(qū)動而言,其傳達(dá)效率很低,因此有時需要更大的動力。
供應(yīng)動力 P0[kW] = 動力變化系數(shù) K x 耗電量 PS [kW] / 效率 : η< 1.0
4、選擇聯(lián)軸器時, 聯(lián)軸器的額定傳達(dá)扭矩通常大于通過供應(yīng)動力所得到的扭矩。
5、對伺服電機(jī)(Servo motor)時, 啟動, 停止時, 為執(zhí)行加速, 減速控制會瞬時發(fā)生極大的扭矩,因此聯(lián)軸器的最大傳達(dá)扭矩數(shù)值大于伺服電機(jī)的最大啟動扭矩乘以1.5所得的數(shù)值。
聯(lián)軸器最大傳達(dá)扭矩 > 伺服電機(jī)的最大啟動扭矩X 1.5
6、選擇聯(lián)軸器時, 在額定傳達(dá)扭矩或最大傳達(dá)扭矩中選擇更大數(shù)值的聯(lián)軸器。
其他選型條件
1、選擇聯(lián)軸器時, 除了動力以外, 也要考慮旋轉(zhuǎn)次數(shù)以及所連接的兩個軸間存在的偏心, 偏角, 軸向間隙(容許軸向間隙)等。
所選擇的轉(zhuǎn)速要低于在目錄里各模式頁面表中的最大轉(zhuǎn)速對偏心, 偏角, 軸向變化而言, 其允許值記載于目錄里各模式頁面表里, 要選擇其允許值以下的項目。
在聯(lián)軸器型式中, 有的型式不允許上述項目, 因此需要注意。
2、扭轉(zhuǎn)剛性(扭轉(zhuǎn)彈簧定數(shù))
轉(zhuǎn)送螺桿機(jī)構(gòu)的固有振動數(shù)(危險速度)可通過聯(lián)軸器和軸的扭轉(zhuǎn)剛性來進(jìn)行計算。
轉(zhuǎn)送螺桿軸和聯(lián)軸器的合計剛性kt可通過
1/kt=1/ks +?。保耄?直列接續(xù))
ks : 螺絲軸的剛性 [N·m / rad]
kc : 聯(lián)軸器剛性 [N·m / rad]
Ji : 輸入軸慣性 [N·m2]
Jo : 輸出軸慣性 [N·m2]
3、可通過kt和ji,jo固有振動數(shù) Fd以下公式 進(jìn)行計算。
Fd = 0.5 · (1 / π)· { 9.8 · kt ·(1/Ji +1/Jo) }-2
4、轉(zhuǎn)動慣性(moment of inertia)是指旋轉(zhuǎn)體的慣性, 顯示向旋轉(zhuǎn)體施加旋轉(zhuǎn)扭矩T時的旋轉(zhuǎn)難度。
SAKIN的大多數(shù)聯(lián)軸器通過用輕量材料緊湊設(shè)計制作, 因此在傳達(dá)動力時, 不必考慮該轉(zhuǎn)動慣性影響, 但在計算啟動扭矩時, 在使用多聯(lián)聯(lián)軸器或計算整個系統(tǒng)的準(zhǔn)確振動量時, 要參照在目錄各表中根據(jù)各型式所記錄的數(shù)值。
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