使用SAKIN脹緊套, 無需對軸和輪心(輪轂)進行鍵槽加工作業(yè), 也可傳達高扭矩。同時, 也可方便地調(diào)整軸向的位置。該裝置的優(yōu)點包括；大幅提高制造現(xiàn)場和設(shè)計人員的工作效率, 零件沒有鍵槽, 使零件強度增加。普及型具有通用性, 可與其他公司的同一形態(tài)的產(chǎn)品兼容, 也擁有特殊尺寸的庫存, 因此極為方便。

本公司的脹緊套 已備好多樣型式，可選擇符合要求的產(chǎn)品。

? SAKIN的脹緊套, 無需對軸和輪心進行鍵槽加工作業(yè), 用于傳達動力。 因為該裝置沒有鍵槽, 使零件強度增加, 可有效傳達更大的動力。
? SAKIN的脹緊套用于承受軸向力(Fr), 并固定軸上的零件, 也用于承受旋轉(zhuǎn)扭矩(T), 以及固定旋轉(zhuǎn)軸, 鏈輪, 旋轉(zhuǎn)軸及齒輪, 傳達動力。
此外, 可將軸與其他軸直接連接, 用作固定聯(lián)軸器(Rigid coupling)。
? 使用注意事項等(整體的共同注意事項)

根據(jù)型號分類確定的個別考慮事項要參考各型號的頁面內(nèi)容。

? 所記載的傳達扭矩值和傳達推力(thrust) 值, 是用以使用螺栓為標(biāo)準(zhǔn)的扭矩進行擰緊的數(shù)值。
? ?對根據(jù)型號顯示螺栓最大使用扭矩值的項目, 所使用的扭矩值要低于顯示值。
? 需要更大的 傳達力或傳達扭矩時, 可以使用螺栓的最大扭矩以下的扭矩進行擰緊, 但此時,面壓也同時增加, 因此需要先計算面壓,選擇符合面壓的軸部和輪心部材料。
? 使用中, 在超過材料的屈服點時, 會發(fā)生滑動問題, 導(dǎo)致機械破損, 因此必須確認面壓。
? 要參照在資料頁面上所記載各種資料的屈服點應(yīng)力。
? 為保障安全, 建議使用做好淬火等熱處理的材料。
? 存在沖擊荷載時, 要使用3~5倍的安全率進行計算。
? ?軸或輪心的面壓不夠, 使傳達扭矩降低, 會發(fā)生滑動問題, 或使連接環(huán)附著于軸上, 無法將 其拔出 因此必須確認面壓。

安裝

1、進行組裝前, 將潤滑油薄薄地涂抹在螺栓和主機環(huán)相互摩擦的部位上。潤滑油不夠會導(dǎo)致傳送扭矩降低, 因此需要格外注意。
2、請使用沒有極壓添加劑的潤滑油。
3、螺栓要按照以下順序用扭力扳手按對角線方向擰緊。
基本的螺栓擰緊方法 : 先以所規(guī)定扭矩的1/4扭矩均勻地擰緊, 然后以所規(guī)定扭矩的1/2扭矩均勻地擰緊，再以所規(guī)定扭矩的100%扭矩均勻地擰緊, 最后, 以所規(guī)定扭矩的100%扭矩擰緊一圈, 以便確認其擰緊狀態(tài)。

拆卸

拆卸時, 要先擰開并拔出所有螺栓。
插入符合拆卸用螺栓孔的拆卸用螺栓。
此時, 將拆卸用螺栓按對角線方向一點一點均勻地擰緊，頂松脹緊套，完成拆卸。

再使用

組裝, 拆卸后, 重新利用時, 要注意螺栓是否發(fā)生變性, 變長等問題。 螺栓發(fā)生變性, 變長問題時, 不可重新使用。 要更換新螺栓。

動力轉(zhuǎn)換效率，傳達效率η

若能決定消耗側(cè)的動力, 就可根據(jù)傳達效率計算供應(yīng)測的動力。
一般來說，供應(yīng)側(cè)的動力大于消耗側(cè)。
選擇脹緊套時, 其傳達扭矩要大于供應(yīng)側(cè)的動力, 而且在確認面壓后, 選擇具有可承受面壓
屈服點的材料。
供應(yīng)動力Po [kW] = 消耗動力PS [kW] / 效率η

旋轉(zhuǎn)軸的動力、扭矩、旋轉(zhuǎn)次數(shù)之間的相關(guān)公式

扭矩T [N·m] = 9550·K× 動力Po [kW] / 旋轉(zhuǎn)次數(shù) N [minˉ1]

推力方向力：Ft [N]

實際推力荷載 Fr [N] = K · Ft [N]

根據(jù)動力變化的選定系數(shù)

所傳達的動力發(fā)生變化時，根據(jù)變化程度或是否存在慣性，選擇額定傳達扭矩大于乘以以下系數(shù)K得的數(shù)值的脹緊套。
無變化~ 變化小: K = 1.0~2.5
小沖擊, 中等水平的變動荷載和慣性: K = 2.0~3.5
強有力的沖擊, 振動或大慣性: K = 3.0~5.0

存在復(fù)合負荷的計算

向脹緊套施加復(fù)合荷載(推力+旋轉(zhuǎn)扭矩)時, 使用以下公式, 將復(fù)合荷載換算為合成扭矩(Mh), 選擇具有比該合成扭矩更大的傳扭矩的脹緊套。

d: 軸徑

中空軸的最大內(nèi)徑

將脹緊套用于空心軸時，要用以下公式計算最大內(nèi)徑domax后，使用小于domax的中空 穴直徑。

Domax : 軸的最大內(nèi)徑
d : 軸徑
Ps : 軸面壓
σ0.2 : 軸材料的屈服點(參考耐力表)
C : Aplication定數(shù)(參考下頁的Aplication定數(shù)表)
dbolt : 螺栓直徑(不用于軸時 dbolt = 0)

最少輪心直徑(Dhmin)的計算方法(輪心外徑要使用大于通過該計算得到數(shù)值的直徑)

σ0.2 : 輪心材料的屈服點
P : 使用輪轂時的面壓
C : Aplication定數(shù)
dbolt : 螺栓公稱直徑
注意：輪心只有螺栓孔時, 才采用dbolt。沒有dbolt時, dbolt= 0

C Aplication 定數(shù)	形狀示例
	以單列使用時	以多段使用時
C = 1.0	“
C = 0.8
C = 0.6

各種材料的屈服點(耐力)σ0.2表

確認傳達力, 扭矩向軸和輪轂施加的面壓, 選擇可承受各面壓的材料。
計算輪轂直徑的最小直徑和軸孔的最大直徑時, 也使用該數(shù)值。
SS400, S15C~S55C用粗大字母顯示。
表里的標(biāo)準(zhǔn)材料顯示沒有做熱處理的材料。
要注意, 雖然對金屬進行熱處理或表面處理, 但有些金屬的耐力沒有增加。
鑄鐵產(chǎn)品不存在耐力值, 因此用70%的拉伸強度取代輪轂直徑。
硬鋁的結(jié)尾符號(-T4)只用于被淬火的硬鋁, 該符號意味著通常在約4天內(nèi)存放在常溫條件下的場所, 時效硬化。

螺栓連接力、扭矩對應(yīng)表(DIN912除外)

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